Maça Kalıp Tasarım ve Üretim Teknolojisi

1. Dişli Şerit Alanı Hassas İşleme

1. Uzun vadeli seri üretim için vakumlu ısıl işlem, yüksek aşınma direnci ile yüksek sertlikte kalıp çeliğini (S136 / NAK80) benimseyin;
2. Yüksek hassasiyetli CNC tel EDM ve taşlama makinesi tarafından işlenen dişli diş boşlukları, diş toleransı ±0,005 mm dahilinde kontrol edilir;
3. Her dişli dişinde düzgün taslak açısı, alttan kesme yok, çapak veya çapaksız pürüzsüz plastik dolgu;
4. Uzun şerit boyunca dengeli eriyik akışı sağlamak, dişli yüzeyinde büzülme işaretini ve çarpıklığı önlemek için optimize edilmiş yolluk düzeni.

2. Ürün Kalıptan Çıkarma Optimizasyon Çözümü (Parça Yapışması Sorununu Çözün)

1. Boşluk tarafına (dişli diş bölgesi ve montaj tabanı konumu) eşit şekilde dağıtılmış birden fazla küçük çaplı ejektör pimi takın;
2. Eşzamanlı çıkarma tasarımı: İtici pimler, kalıp açıldığında tüm kablo bağı şeridini eşit şekilde iter, tek nokta gerilimini ve ürünün bükülmesini önler;
3. Cilalı boşluk yüzeyi + makul taslak açısı, plastik parça ile kalıp çeliği arasındaki yapışma kuvvetini azaltır;
4. Uçtaki geçmeli montaj kafası, bağımsız kayan çekirdek yapısını benimser, toka klipsi yapısına zarar vermeden düzgün bir şekilde serbest bırakılır.

Platform Hizmetinin Öne Çıkan Noktaları

1. Müşterinin 2D/3D çizimlerine veya örneklerine dayalı özel kalıp geliştirme;
2. Tam süreç desteği: kalıp tasarımı → CNC işleme → EDM işleme → kalıp takma ve deneme kalıplama;
3. Müşteriler son revize edilmiş çizimleri sağladıktan sonra zamanında kalıp revizyonu ve fiyat güncellemesi;
4. Kalıp onayından sonra otomotiv kablo bağı bağlantı elemanlarının seri üretimi, otomatik uygulama için sıkı çekme ve yaşlanma performansı testi.